КАТАЛОГ ТЕХНИКИ / Дорожно-строительная техника
Автогудронатор ИС-2,5 предназначен для транспортирования жидких битумных материалов в горячем (до +200°С) и холодном состоянии с мест производства или хранения и равномерного распределения их при строительстве и ремонте автомобильных дорог и аэродромов. Конструкция автогудронатора обеспечивает выполнение следующих операций:
- наполнение и опорожнение цистерны;
- перекачивание из посторонней емкости в постороннюю емкость, минуя цистерну;
- циркуляция битума в цистерне;
- подогрев битума в цистерне до рабочей температуры;
- розлив битума на подготовленную поверхность дороги;
- розлив битума через ручной распределитель при ямочном ремонте и заливке трещин.
Автогудронатор несамоходный, предназначен для установки в кузов грузового автомобиля.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:
| Габаритные размеры в транспортном положении, м, не более (длина×ширина×высота) |
4,5×2,45×1,5 |
| Масса снаряженного автогудронатора, кг, не более |
1750 |
| Полная масса автогудронатора, кг, не более |
4125 |
| Скорость движения при розливе, км/ч |
4-25 |
| Цистерна |
Стальная, чемоданного сечения с внутренними перегородками, термоизолированная слоем стекловолокна 50 мм и облицованная стальным листом толщиной 0,8 мм |
| Номинальная вместимость цистерны, м3, не менее: |
2,5* |
| Тип привода рабочего оборудования |
| - вращение битумного насоса; |
Автономный двигатель – источник отбора мощности. Гидропривод по схеме: двигатель – гидронасос –гидромотор – битумный насос |
| - открывание-закрывание форсунок |
Гидропривод (гидроцилиндр) |
| - подъем-опускание распределителя |
Цепной механизм с гидроприводом (2 гидроцилиндра) |
| Рабочее давление в гидросистеме, МПа (кгс) |
16,0 (160) |
| Марка автономного двигателя |
Hatz 2М41 |
| Битумный насос |
Шестеренный, подача (ном.) 1,4 л/об, максимальная высота подачи 30 м |
| Подогрев битума в цистерне |
Стационарной горелкой через жаровую трубу |
| число горелок, шт. |
1 |
| вид топлива |
дизельное топливо |
| Расход топлива горелкой, (л/ч), не более |
9 |
| Вместимость топливного бака горелки, м3 (л), не менее |
0,02 (20) |
| Подача топлива к горелке |
Сжатым воздухом от пневмосистемы шасси либо от компрессора, установленного на автогудронаторе |
| Разогрев битума в коммуникации |
Переносной горелкой |
| Скорость подогрева жидкого битума в цистерне при начальной температуре плюс 80°С, °С/ч, не менее |
10 |
| Наличие бака для промывки битумной коммуникации |
Имеется |
| Вместимость бака для промывки битумной коммуникации, м3 (л), не менее |
0,020 (20) |
| Снижение температуры битума в цистерне в течение 1 ч.: |
| - на стоянке |
Не более 3% от перепада температур окружающего воздуха и битума |
| - при транспортировании со скоростью не более 50 км/ч |
Не более 4% от перепада температур окружающего воздуха и битума |
| Розлив битума |
Распределитель циркуляционного типа с запорными соплами |
| Число форсунок, шт |
21 (25**) |
| Максимальная ширина розлива, м |
4,0 (4,8**) |
| Изменение ширины розлива |
Кратное 0,19 м |
| Удельная норма розлива, л/кв. м |
0,3...3,0 |
| Изменение нормы розлива |
Бесступенчатое |
| Обслуживающий персонал |
1 чел. (водитель-оператор) |
* Возможно изготовление автогудронатора с цистерной объемом 4…6 куб.м
** С удлинителем распределителя битума (опция).
|
Автомобили Дорожно-строительная техника
Автогудронаторы
Каталог техники. Дорожно-строительная техника
|
