События

21.01.2019 г.

Седельный тягач МАЗ 6430С9-520-010 для предприятия занимающегося сбором металлолома.

ООО «СибПромАвто», официальный дилер завода МАЗ, произвело поставку двух седельных тягачей МАЗ 6430С9-520-010 – колесная формула 6х4, в одно из крупнейших предприятий России, занимающимся сбором и переработкой металлолома.

Наше предприятие уже имело опыт поставки седельных тягачей МАЗ данному   Заказчику. Предыдущая поставка автомобилей МАЗ, оправдала все возложенные на них ожидания, исходя из расчета цена - качество покупаемых автомобилей, и Клиент остался доволен работой седельных тягачей МАЗ.

 

Технические характеристики седельного тягача МАЗ (6х4)

Модель                      МАЗ-6430С9-520-010

Колёсная формула             6х4

Технически допустимая масса автопоезда, кг 52 000

Технически допустимая масса автопоезда, кг 25 850

Распределение полной массы на переднюю ось, кг    6 850

Распределение полной массы на ведущую тележку мостов, кг 19 000

Масса снаряженного автомобиля, кг    9 670

Масса, приходящиеся на опорно –сцепное устройство, кг 15 900

Модель двигателя  ЯМЗ-653.10

Экологическая норма       Euro-5

Мощность двигателя, кВт (л.с.)             309(420)

Модель коробки передач  ZF 16S2520TO

Тип коробки передач         механическая

Число передач         КП 16

Передаточное число ведущего моста 3,57

Размер шин  315/80R22,5

Топливный бак, л  500

Максимальная скорость, км/ч    100*

Высота ССУ, мм 1350 мм

Шкворень размерности 2 дюйма

Тип кабины, большая 6431, исполнение высокое, с двумя спальными местами

Тормозная система с АБС

 

Седельные тягачи МАЗ 6430С9-520-010 будут работать в составе автопоезда с самосвальным полуприцепом-металловозом, с объемом перевозимого груза до 45 м³. Для работы в составе автопоезда на седельном тягаче были проведены следующие доработки:

- проведена гидрофикация (установлены КОМ, гидронасос, гидробак объемом 200 литров).

На заводе МАЗ есть модели гидрофицированных седельных тягачей, но объем устанавливаемого гидробака в размере 120 л, не позволял поднимать гидроцилиндром кузов до полной выгрузки!

- установлен независимый воздушный отопитель в кабину.

- установлен цифровой тахограф DTCO-3283.

 

Данные доработки позволили в кратчайшие сроки запустить седельные тягачи в работу.

Надеемся, что такие автомобили, будут еще не раз востребованы нашими Покупателями.