КАТАЛОГ ТЕХНИКИ / Белдортехника
Дорожный каток ДС-31М является конструктивным исполнением катка вибрационного двухвальцевого ДС-31, имеет идентичные с ним основные технические характеристики.
Конструктивные особенности:
— Бортовая система контроля над параметрами уплотнения, информирующая оператора о степени уплотнения и температуре асфальта, скорости передвижения катка и частоте вибрации переднего вальца.
— Передний валец катка вибрационный, задний — осцилляционный.
— В гидросистеме катка применен тандемный насос (отсутствует редуктор привода насосов).
— Сиденье оператора имеет возможность перемещения (поворота) влево-вправо вместе с рулевым колесом и органами управления. Сиденье также может поворачиваться относительно центрального пульта управления и рулевого колеса для облегчения контроля дорожных условий при реверсивном движении в процессе укатки.
— Управление движением осуществляется гидравлическим джойстиком.
— Центральный пульт состоит из пластиковых корпусных деталей. Имеется регулировка положения рулевого колеса по высоте.
— В системе орошения вальцев катка применен мощный водяной насос с регулятором потока и конечными распылителями.
— Для механической очистки вальцев применены скребки из полиуретана.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:
| 1. Каток |
ДС-31М
|
| 2. Тип катка |
Самоходный вибрационный с двумя ведущими и управляемыми вальцами
|
| 3. Масса, кг, не более |
|
| — конструктивная |
9500
|
| — эксплуатационная |
10500
|
| — эксплуатационная, приходящаяся на передний валец |
5350
|
| — эксплуатационная, приходящаяся на задний валец |
5150
|
| 4. Передний валец: |
|
| — тип |
Металлический, гладкий, вибрационный
|
| — диаметр наружный, мм, не более |
1200
|
| — толщина обечайки, мм, не менее |
17
|
| — линейное давление, Н/мм, не менее |
30
|
| 5. Задний валец: |
|
| — тип |
Металлический,
гладкий,
осцилляционный
|
| — диаметр наружный, мм, не более |
1200
|
| — толщина обечайки, мм, не менее |
17
|
| — линейное давление, Н/мм, не менее |
30
|
| — число колес |
—
|
| — модель и размеры шин колес |
—
|
| — давление в шинах колес, МПа |
—
|
| 6. Тип трансмиссии и рулевого управления |
Гидростатический
|
| 7. Габаритные размеры, мм, не более: |
|
| — длина |
4320
|
| — ширина |
2445
|
| — высота (без маячка) |
3530
|
| 8. Межосевое расстояние между вальцами, мм |
2800
|
| 9. Скорость передвижения, км/ч: |
|
| — рабочая |
0-7
|
| — транспортная |
0-12,5
|
| 10. Наименьший радиус поворота по наружному контуру следа, мм, не более |
6500
|
| 11. ирина уплотняемой полосы, мм: |
|
| — основная |
1700
|
| — при смещении вальцев |
2500
|
| 12. Двигатель: |
|
| — модель |
ММЗ Д-243
|
| — мощность эксплуатационная, кВт |
57,4+3,7
|
| — номинальная частота вращения, об/мин |
2200
|
| — удельный расход топлива на режиме эксплуатационной мощности, г/кВт·ч |
235
|
| 13. Вибратор: |
|
| — тип |
Реверсивный, с изменяющимся при реверсе кинетическим моментом
|
| — номинальная частота вибрации, Гц |
36
|
| — амплитуда колебаний (расчетная), мм: |
|
| — высокая |
0,7
|
| — низкая |
0,4
|
| — вынуждающая сила, кН: |
|
| — при высокой амплитуде колебаний |
80
|
| — при низкой амплитуде колебаний |
43
|
| 14. Осциллятор: |
|
| — номинальная частота осцилляции, Гц |
36
|
| 15. Максимальный преодолеваемый подъем, не менее |
10°
|
| 16. Предельный угол поперечной статической устойчивости, не менее |
20°
|
| 17. Электрическая система |
|
| — тип |
Однопроводная
|
| — напряжение, В |
24
|
| 18. Заправочные емкости, л |
|
| — баки водяные |
2×350
|
| — бак топливный |
200
|
| — бак масляный |
250
|
|
Автомобили Белдортехника
Катки
Каталог техники. Белдортехника
|
