|
|
|||||||
| АВТОМОБИЛИ В НАЛИЧИИ | ||||||||
События16.01.2026 г. Поставка специального автомобиля ломовоза на шасси МАЗ 6312С5-8575-012 (6х4) с КМУ Майман 110S в автотранспортное предприятие из СФО.ООО «СибПромАвто», г. Тюмень, официальный дилер ОАО «МАЗ», в декабре 2025 года произвело поставку специального автомобиля ломовоза на шасси МАЗ 6312С5-8575-012 (6х4) с КМУ Майман 110S в организацию из СФО, занимающуюся вывозом строительного мусора, сбором и переработкой металлосодержащих отходов.
Специальный автомобиль ломовоз (г/п – 17,36 т, объем кузова – 30 м³) с г/м МАЙМАН-110S (г/п -3,3 т, вылет стрелы – 7,8 м) на шасси МАЗ 6312С5-8575-012 (6х4, двигатель ЯМЗ-53603, 330 л.с., КПП 9JS135TA, 9 ст., кабина со спальным местом, топливный бак – 500 л., шины 315/85R22,5, предпусковой подогреватель двигателя). Технические характеристики Автомобиля ломовоза с г/м МАЙМАН-110S на шасси МАЗ 6312С5
Перед передачей Покупателю специального автомобиля ломовоза на шасси МАЗ 6312С5-8575-012 с КМУ Майман 110S на нём была проведена предпродажная подготовка. Поставка ломовоза произведена в оговоренные договором минимальные сроки. Акт приёма-передачи подписан без замечаний. ООО «СибПромАвто», г. Тюмень, официальный дилер ОАО «МАЗ», приглашает заинтересованные стороны к взаимовыгодному сотрудничеству и предлагает из наличия и на заказ специальные автомобили на шасси МАЗ (6х4, 6х6, 8х4, 8х8): - ломовозы (металловозы) с КМУ -сортиментовозы с КМУ -мультилифты на взаимовыгодных условиях. Автомобиль-ломовоз (металловоз) Ломовоз (металловоз) относится к спецтехнике для перевозки металлических отходов. Наличие манипулятора позволяет осуществлять погрузочно-разгрузочные работы без привлечения дополнительной техники. Автомобиль может комплектоваться кузовом самосвального типа, но благодаря серийному производству шасси на него можно установить кузов любого типа. Автомобиль-ломовоз с КМУ ВМ10-74М на шасси МАЗ 631228-8575-012
Автомобиль-самосвал с КМУ (ломовоз) ЛМ-1М.8 на шасси МАЗ-631228-8575-012 (ЕВРО-5), оборудованном манипулятором VM-10L74M, грейфером лепестковым RG-25 и самосвальным оборудованием типа HALF-PIPE, объемом 30 м3.
Автомобиль-сортиментовоз с КМУ Основной задачей автомобиля-сортиментовоза является перемещение заготовленной древесины на участках от места рубки до склада (комбината). Автомобили-сортиментовозы оснащаются технологическим оборудованием для транспортировки лесоматериалов, а также манипулятором для их погрузки и разгрузки. В зависимости от выбранной компоновки автомобиль-сортиментовоз с манипулятором может:
Автомобиль-сортиментовоз с КМУ ВМ10-74 на шасси МАЗ 631228-8575-012 Автомобиль-сортиментовоз с КМУ ВМ10-74RX на шасси МАЗ 631228-8575-012 Автомобиль-сортиментовоз с КМУ ВМ10-86 на шасси МАЗ 631228-8575-012 Автомобиль-сортиментовоз с КМУ ВМ10-74 на шасси МАЗ 6312C9-8575-012 Автомобиль-сортиментовоз с КМУ ВМ10-74RX на шасси МАЗ 6312C9-8575-012 Автомобиль-сортиментовоз с КМУ ВМ10-86 на шасси МАЗ 6312C9-8575-012 Автомобиль-сортиментовоз с КМУ ВМ10-97 на шасси МАЗ 6312C9-8575-012
Автомобиль-сортиментовоз на шасси МАЗ-631228-8575-012 и шасси МАЗ-6312С9-8575-012 с гидроманипулятороми ВМ10 предназначен для перевозки сортиментов на сортиментовозной платформе по дорогам общего пользования, а также укрепленным грунтовым дорогам. Шасси МАЗ-631228 с приводом 6х4 на 2-ю и 3-ю оси и двускатной ошиновкой эксплуатируется на дорогах общего пользования, а также укрепленным грунтовым дорогам в составе автопоезда с прицепом-сортиментовозом. Технические характеристики шасси и грузоподъемность сопоставимы с лучшими импортными решениями. Сортиментовозная площадка VLT производства Велмаш имеет прочную и надежную конструкцию.
Автомобиль – мультилифт Крюковой погрузчик (мультилифт) - является основным элементом модульных перевозок. Суть их заключается в том, что один автомобиль, оборудованный данным механизмом, может транспортировать сменные кузова различного, функционального назначения (модули): контейнер, грузовая платформа для перевозки техники, вагон, бытовка, цистерна, бункер для перевозки твердых бытовых отходов. Все эти модули монтируются на универсальных подрамниках, позволяющих работать им в комплексе с "мультилифтом". Универсальность использования – основное преимущество крюковых погрузчиков. Помимо этого, они обладают повышенной износоустойчивостью и запасом мощности в целом, присутствует функция опускания крюка ниже уровня земли, гарантирована высокая надежность в сложных условиях эксплуатации. Плановое техническое обслуживание не требует больших затрат денежных средств и времени, благодаря легкому доступу ко всем элементам крюковых погрузчиков. Износ роликов небольшой, так как горизонтальные нагрузки малы. Автомобиль-мультилифт на шасси МАЗ 631228-8575-012 Автомобиль-мультилифт на шасси МАЗ 6312С5-8575-012
ВЕЛМАШ ВК Т20-6000 отличается от других моделей погрузчиков тем, что 80% его узлов и деталей изготовлено в России. Из импортных комплектующих в этой модели используются только гидравлические компоненты: главный гидрораспределитель и гидрозамки. Специальные литьевые изделия для установки, которые сегодня поступают на «ВЕЛМАШ-С» в рамках кооперации, в будущем предполагается изготавливать на Соломбальском машиностроительном заводе (г. Архангельск), также входящим в компанию «Подъемные машины». ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Возможна поставка ломовозов и сортиментовозов с КМУ Велмаш на полноприводных шасси МАЗ (6х6). 1. Автомобиль-ломовоз на шасси МАЗ 6317F9-571-051 с КМУ
2. Автомобиль-сортиментовоз на шасси МАЗ 6317F5/6317F9 с КМУ
Приглашаем заинтересованные стороны к взаимовыгодному сотрудничеству. Гарантируем оперативные сроки поставки, демократичные цены, гарантийное и постгарантийное обслуживание.               
|
Последние новости
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
